Du học là một quyết định đầu tư vào cha mẹ trẻ, hy vọng rằng con cái họ sẽ có cơ hội được học cao hơn, nâng cao khả năng cạnh tranh và tăng cường khả năng tìm được việc làm tốt. .

Phụ huynh có thể tham khảo danh sách học phí sau đây đối với một số ngành hấp dẫn ở Úc:

Bộ Kinh tế

Bộ Khoa học

Bộ Y tế

Kỹ thuật bảo trì máy bay trong Hàng không Úc Thời gian đào tạo

3 năm

4 năm

5 năm

1,5 năm – học phí (AUD)

23.000- 42.000- -27.000- 35.000

35.000- 64.000

35.000

Chi phí sinh hoạt (AUD)

20.000 — 20.000

20.000

20.000

Tổng (AUD)

129.000-186.000 – – 188.000-200.000

275.000-420.000

82.500 — 1,5 năm đào tạo ngắn hạn là kết quả cuối cùng của việc đào tạo kỹ sư bảo trì máy bay để chấp nhận Hãng hàng không Úc. Do đó, chi phí đầu tư của chương trình thấp hơn so với đầu tư vào các chuyên ngành khác.

Hàng không là một ngành cụ thể đòi hỏi nhân lực. Theo dự báo của Boeing, trong bối cảnh tăng trưởng nhanh chóng, giữa năm 2016 và 2035, sẽ cần 679.000 nhân viên trong lĩnh vực này trên toàn cầu, trong đó 40% (268.000 nhân viên) sẽ có nhu cầu tại thị trường châu Á. Điều này có nghĩa là đối với những sinh viên chọn đầu tư vào một tuyến đường ít đi, đây là một cơ hội việc làm cao.

Qantas đã ký hợp đồng với VAECO, công ty con của Vietnam Airlines, để đào tạo các chương trình sau đại học theo đuổi đào tạo kỹ thuật viên bảo trì máy bay. Mức lương khởi điểm khoảng 20 triệu đồng .

Sau 2 năm đủ điều kiện làm việc để xin chứng chỉ B-EASA, mức lương của kỹ thuật viên bảo trì máy bay đã được tăng lên ít nhất 27 triệu đồng trong nước và 5000 USD là UAE Mức lương khuyến nghị cho ngành hàng không, Qatar Airways, Etihad Airways và các hãng hàng không khác …

Sinh viên hàng không Úc tuân theo các tiêu chuẩn đào tạo được Cơ quan Hàng không châu Âu phê duyệt và học các kỹ năng thực tế trên Cục an toàn máy bay thực sự ( EASA) và Cơ quan hàng không dân dụng United Arab Emirates (GCAA). Trong khóa học, sinh viên sẽ thực hành các máy bay do trường cung cấp, bao gồm máy bay phản lực (Fokker 28, Boeing 727), máy bay phản lực (Beechcraft King Air) và máy móc cùng loại. Máy bay đa động cơ hoặc các loại máy bay trực thăng khác, chẳng hạn như Sikorsky S-92.

Cơ quan Hàng không Úc (EASA) và GCAA đã phê duyệt tổ chức đào tạo Phần 147 để sinh viên có thể chọn các khóa học về máy móc (TB1) hoặc điện tử (TB2)). Bằng cách học trong ngành hàng không Úc, sinh viên sẽ giảm đáng kể thời gian trải nghiệm thực tế theo yêu cầu của các chứng chỉ này. Sau khi học sinh vượt qua kỳ thi lý thuyết, họ không cần phải làm lại bài kiểm tra trước khi nộp đơn để có được chứng chỉ đầy đủ EASA B về giá trị toàn cầu.

Giới thiệu các khóa học và chi phí học tập cụ thể hơn tại trường, Australia Airlines sẽ có cuộc gặp trực tiếp với sinh viên

Kế hoạch sẽ được tổ chức tại hai thành phố lớn theo lịch sau:

Hà Nội: 11 Tầng 1 của tòa nhà Vĩnh Xuân, Trần Quốc Toàn 39, được đánh lại từ 5 giờ chiều đến 7 giờ tối ngày 5 tháng 3 (thứ Sáu). -HCMC: Thứ Bảy, ngày 4 tháng 11, 9: 30-11: 30 sáng, nằm trên tầng M của sân Itaxa House, Nguyễn Thị Minh Khai 126, quận thứ ba.

Đăng ký tại đây để tham gia.

(Nguồn : Qantas)