Vào tối ngày 27 tháng 1 năm 2010, một người đàn ông 28 tuổi được tìm thấy trong tình trạng bất tỉnh với phân trên con đường gần ngã ba thị trấn Hoa Hạ, thành phố Hồng An, tỉnh Hồ Bắc. Xe máy chở phân ở gần đó. Cách đó không xa, một chiếc xe ngựa quăng ở dưới đường thủy bên đường.

Tai nạn xảy ra trên một con đường hoang vắng không có người chứng kiến. Khi CSGT đến hiện trường, phân đã tử vong trên đường đến bệnh viện. Chiếc xe tải bị hư hỏng nặng và không ai nhìn thấy tài xế.

Cảnh sát tin rằng người tài xế có thể bị thương nên đã cố gắng đến bệnh viện một mình để điều trị, nhưng tất cả các bệnh viện và cơ quan đều không thể tiếp nhận các dịch vụ y tế gần đó, bất kỳ bệnh nhân nào bị thương trong một vụ tai nạn giao thông.

Hiện trường không có vết phanh nhưng từ vết lốp có thể thấy chiếc xe tải bất ngờ cán ngược chiều và xe máy bất ngờ rẽ trái tông vào hông xe máy. Điều này thường xảy ra khi người lái xe mệt và buồn ngủ, khiến bạn mất kiểm soát xe. Nhưng khi điều tra chiếc xe tải, cảnh sát phát hiện có điều gì đó bất thường. Trên xe không có giấy, không có dấu vân tay hay vết máu.

Ảnh mô phỏng hiện trường vụ va chạm. Ảnh: CCTV.

Cảnh sát đã tìm ra chủ nhân của chiếc xe thông qua biển số “Ngạc ALM228” (“Ngạc” là tên mã của tỉnh Hồ Bắc). Tuy nhiên, chủ xe cho biết đã bán xe về quê từ tháng 2/2007. Sau một ngày điều tra, cảnh sát xác định chiếc xe đã được giao cho 8 chủ nhân (người mua cuối cùng). Anh ta là chủ sở hữu của Tu Garage ở thành phố Hồng An.

Tú cho biết mua xe từ tháng 10/2009, nhưng biển số bị trộm vào đêm 22/1/2010, tức 5 ngày trước khi xảy ra tai nạn. Những chiếc xe sơn mua lúc đó vẫn đang xuất xưởng mà không có chữ ký. Số khung và số động cơ khớp chính xác với thông tin hệ thống. Ba ngày trước khi xảy ra tai nạn, Từ cũng đã đến một thành phố khác, không có khả năng xảy ra tai nạn ở Hồng An.

Chiếc xe tải sử dụng bảng điều khiển chuyến bay, vì vậy anh ta không thể dựa vào nó để tìm người gây ra tai nạn. Tai nạn. Số khung và số máy cũng đã được đánh bóng hoàn toàn, chỉ còn thấy mờ mờ ba chữ số cuối của số khung là “233”. Rõ ràng, tài xế hy vọng rằng cảnh sát không thể tìm ra nguồn gốc của chiếc xe.

Nhiều dân làng báo cáo rằng một chiếc xe bán tải đáng ngờ đã dừng lại nhiều lần trong làng một tuần trước khi vụ tai nạn xảy ra. Ông hàng xóm phân cũng mấy lần nhìn thấy ô tô đậu trước nhà, tài xế ngồi ô tô đeo kính đen, cắn hạt dưa, đọc báo, uống nước, xem ra rất rảnh rỗi. Người lái xe nhìn tôi và người hàng xóm gõ cửa kính hỏi, người đàn ông không trả lời mà lái xe đi thẳng, chiếc xe mang biển số “ALM228”. Đặc biệt, nếu trời mưa to, bụi bám trên thành xe sẽ nhỏ xuống, để lại những vết hằn trên nền đất trước lối đi. Chiều dài, chiều rộng và kiểu bánh xe của xe phù hợp với kiểu xe gây tai nạn.

Người hàng xóm cẩn thận gỡ biển số của chiếc xe khả nghi trên tường. Ảnh: CCTV.

Có quá nhiều vi phạm trong vụ tai nạn. Chiếc xe tải bất ngờ rẽ trái, biển số bị cướp, bẹp dúm phần khung xe. Trước đó, chiếc xe đã dừng lại nhiều lần tại nhà nạn nhân và gần nhà chồng chưa cưới của nạn nhân Xa Tiểu Mạn. Đây có thể không phải là một vụ tai nạn giao thông bình thường mà là một vụ cố ý gây chết người. Cục điều tra hình sự chính thức vào cuộc, hướng điều tra đầu tiên là xác định những kẻ manh động. Ông Dong không làm việc tại quê nhà, thay vào đó, ông rời thành phố Hồng An sau khi tốt nghiệp đại học năm 2005 để đến làm việc tại thành phố Phủ Thuận, tỉnh Liêu Ninh. Anh Đông rất hiền lành và có mối quan hệ rất tốt với mọi người trong công ty. Stool có quan hệ với người ta từ giữa tháng 10 năm 2009, và dự định kết hôn vào ngày 28 tháng 1 năm 2010. Khi phỏng vấn, khi làm việc với cảnh sát, không giống như người vừa mất người, cảnh sát nhận thấy cô rất bình tĩnh với họ. Hôn thê. Khi được hỏi câu hỏi này, Man nói rằng anh ấy đã yêu một người đàn ông tên là Yangming ở tỉnh Hồ Nam làm việc ở Thâm Quyến. Người đàn ông này quen Minh từ năm 2003, khi cả hai cùng làm việc trong một công ty ở Thâm Quyến, đến năm 2007 thì bắt đầu yêu và chung sống với nhau được hơn hai năm. , Anh ta liên tục đe dọa sẽ giết cả gia đình nếu người đàn ông làm điều gì sai trái. Ngoại hình của Minh được Mẫn mô tả rất giống với ngoại hình của một tài xế đã nhiều lần đậu xe trong làng. Chưa đầy 4 tháng, Minh vừa chia tay bạn gái và biết tin bạn gái sắp lấy chồng, đây có thể là một vụ cố ý gây ra cái chết cho hôn phu của bạn gái cũ. Người ta hiểu rằng anh rời Thâm Quyến vào ngày 15 tháng 1 năm 2010. Vào ngày 23 tháng 1 năm 2010, chiếc xe của Xu đã bị đánh cắpBiển số xe bị đánh cắp, đến ngày 27/1/2010 thì xảy ra tai nạn, đến ngày 30/1/2010 Minh mới quay lại Thâm Quyến. Sự nghi ngờ của Minh tiếp tục tăng lên, nhưng cảnh sát không có bằng chứng để chứng minh.

Chiếc xe gây ra vụ tai nạn rất cũ và tất cả những mẫu xe này đều đã lỗi thời. Dễ dàng kiểm tra và nhập các ứng dụng đường dài. Nếu Ming phạm tội, anh ta không thể lái xe phạm tội từ Thâm Quyến (nơi làm việc) hoặc tỉnh Hồ Nam (quê hương), nhưng anh ta có thể ở đó. Mua trực tiếp tại thành phố Hồng An. Cảnh sát đã đến tất cả các cửa hàng sửa chữa ô tô trong thành phố để tìm kiếm manh mối, nơi chính là nơi chiếc xe bị mất.

Chủ một cửa hàng sửa chữa ô tô cho biết, cửa hàng sửa chữa ô tô của ông dùng để sửa chữa hệ thống điện của ô tô, tương tự. Xem xét hệ thống điện của chiếc xe khi va chạm, thợ sửa xe khẳng định đó chính là chiếc xe mà anh ta sửa chữa. Tuy nhiên, các công nhân không nhớ toàn bộ biển số xe, chỉ biết rằng biển số tỉnh là Ngạc, biển số xe bắt đầu bằng chữ A.

Thời gian sửa xe là giữa tháng 1. Biển số bị trộm 22/1/2010 nên rất có thể xe vẫn đang sử dụng biển số thật bắt đầu bằng chữ “Ngạc A”. Trong hệ thống quản lý, có hơn 1.000 xe đạt tiêu chuẩn cấp biển số, bắt đầu bằng số “Ngạc A” và kết thúc bằng số khung “223”.

Cảnh sát đã tìm thấy một chiếc xe phù hợp dựa trên thông tin về mẫu xe và thời gian sản xuất. Chủ sở hữu là họ của Mao Trạch Đông ở Vũ Hán, nhưng Mao Trạch Đông nói rằng từ tháng 4 năm 2009, ông đã bán nó cho một thợ cơ khí mang họ Yang. Ngày 28/12/2009, Dương bán lại cho một người tên Trương Xuân Hòa và yêu cầu nâng số khung, số máy. Vì chiếc xe đã lỗi thời nên Dương vẫn ổn.

CMND tên Trương Xuân Hòa của anh ta được cho là giả. Tuy nhiên, Dương và anh thợ sửa xe ở gara Hồng Ân có thể sẽ chọn một bức ảnh Dương Minh giống Trọng Xuân Hòa từ hàng chục bức ảnh ghép lại với nhau. Do đó, Minh phải là người mua chiếc xe gây tai nạn. Trong hợp đồng mua bán, Minh ký tên là Trương Xuân Hòa, nhưng có điểm chữ ký.

Ngày 2 tháng 3 năm 2010, cảnh sát bắt Minh tại Thâm Quyến. Hãy chắc chắn rằng dấu vân tay bên cạnh chữ ký trong hợp đồng mua bán là dấu vân tay của Minh.

Dương Minh để lại dấu tay trên hợp đồng mua xe. Ảnh: CCTV .

Mingkai yêu các bạn rất nhiều. Vào tháng 10 năm 2009, Man khăng khăng đòi chia tay, thậm chí còn vô tình bí mật rời Thâm Quyến để đến Fushun. Anh tìm khắp nơi, không tìm thấy anh, không liên lạc được.

Đầu tháng 1/2010, Minh thấy anh đăng ảnh lên mạng xã hội, nói cuối tháng sẽ cưới. Sau khi hết giận, anh ta quay lại Hồng An mua xe và chuẩn bị gây án. Sau một thời gian theo dõi, xác định được nhân thân và quy luật đi lại của Dũng, ngày 27/1/2010, anh ta đến thẳng Dũng tẩu thoát.

Khang Diệp (theo CCTV)